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最新電磁剎車(chē)器的應(yīng)用域和類(lèi)型

2015-07-30 10:30:37  新聞來(lái)源：天機(jī)傳動(dòng)

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       電磁剎車(chē)器是機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。電磁剎車(chē)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等

組成。有些電磁剎車(chē)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，電磁剎車(chē)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，

但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。




應(yīng)用：


        有些電磁剎車(chē)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)制造以供選用。它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、

食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻

力矩稱(chēng)為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用剎車(chē)器的依據(jù)，其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。剎車(chē)器上所用摩擦材料（制動(dòng)

件）的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的

耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類(lèi)。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉

等。

類(lèi)型：

利用電磁效應(yīng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的剎車(chē)器，分為電磁粉末剎車(chē)器和電磁渦流剎車(chē)器，電磁摩擦式剎車(chē)器等多種形式.
電磁粉末剎車(chē)器：激磁線(xiàn)圈通電時(shí)形成磁場(chǎng)，磁粉在磁場(chǎng)作用下磁化, 


      形成磁粉鏈,并在固定的導(dǎo)磁體與轉(zhuǎn)子間聚合，靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。激磁電流消失時(shí)磁粉處于自由松散狀態(tài)，

制動(dòng)作用解除。這種剎車(chē)器體積小，重量輕,激磁功率小,而且制動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，但磁粉會(huì)引起零件磨損。它便于自

動(dòng)控制，適用于各種機(jī)器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

      電磁渦流剎車(chē)器：激磁線(xiàn)圈通電時(shí)形成磁場(chǎng)。制動(dòng)軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線(xiàn)而產(chǎn)生渦流。電樞內(nèi)的渦流與磁場(chǎng)相互作用形

成制動(dòng)力矩。電磁渦流剎車(chē)器堅(jiān)固耐用、維修方便、調(diào)速范圍大；但低速時(shí)效率低、溫升高，必須采取散熱措施。這種剎車(chē)器

常用于有垂直載荷的機(jī)械中。電磁摩擦式剎車(chē)器：激磁線(xiàn)圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，通過(guò)磁軛吸合銜鐵，銜鐵通過(guò)聯(lián)結(jié)件實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

     另外還細(xì)分為 干式單片電磁剎車(chē)器 干式多片電磁剎車(chē)器 濕式多片電磁剎車(chē)器等等。
     還有制動(dòng)方式又可分為通電剎車(chē)和斷電剎車(chē)。


     電磁剎車(chē)器是一種將主動(dòng)側(cè)扭力傳達(dá)給被動(dòng)側(cè)的連接器,可以據(jù)需要自由的結(jié)合,切離或制動(dòng),因使用電磁力來(lái)作動(dòng),稱(chēng)之電磁離

     合器,剎車(chē)器,具有響應(yīng)速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。




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